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    • 绵阳“三绕”通车,南北经济大动脉建成,成渝副中心建设序幕开启

      绵阳“三绕”通车,南北经济大动脉建成,成渝副中心建设序幕开启

      绵阳“三绕”通车,南北经济大动脉建成,成渝副中心建设序幕开启

      绵阳“三绕”通车,南北经济大动脉建成,成渝副中心建设序幕开启

      撰文:峥嵘

      备受关注的省道205线绵阳绕城段已于6月1日试通行。绵阳从南到北,不需要再绕城中心,走省道205线,只需半小时搞定,方便快捷,堪称绵阳南北绕城大动脉,经济大通道。

      省道205线,又称九遂路,起点是九寨沟,终点为遂宁,四川境内全长486.99公里。途经地点:九寨沟双河、平武、江油、绵阳、三台、射洪、遂宁、磨溪(重庆界)。

      省道205线绵阳绕城段由南至北通过松垭、小枧,经石马至江油,南端起点为绵盐路跨线桥,北端终点为石马镇天坪村。

      项目建成后,于绵阳地区,可以看着是三台到江油南北两翼的快速通道,有望加速绵阳南北区域经济一体化进程;同时也可以看作是绵江第二条快速通道,将加快江油主动融入绵阳科技城建设的历史进程,加速绵江一体化发展。

      对绵阳城市发展来讲,省道205线绵阳绕城段的建成,既优化了绵阳城区路网布局,提高了城市交通承载能力,同时也拓宽了绵阳向东南方向发展的外围空间。

      省道205线全程通车后,从重庆、遂宁北上广元、九寨方向的长途车辆,可以不再经过一环、二环和原绵江快速通道。这时候,省道205线就成了绵阳城市南北方向的“第三条绕城快速通道”,所以又有人将它称为绵阳城的南北“三绕”,对优化绵阳城市环境,提升城市文明程度和宜居指数,将起到重要作用。省道205线,对未来绵阳经济的发展作用是巨大的,改变的不仅是周边和沿途居民出行的时间成本,对经开、游仙、涪城青义和江油沿途的产业布局、特色农业、休闲娱乐、乡村旅游都将起到引擎作用。

      而且,省道205线改变的还不仅仅是城市东南的南北走向。在绵阳绕城段,分别在小枧镇一心社区、小枧镇五星村与一环路南段东延线、一环路北段东线交汇,通过互通立交可以很方便地去往经开区、高水片区。

      同时,该道路两次与二环路相交,左转可以通过二环路进入城区,右转可以通过游仙经开区收费站和游仙长明收费站上绵遂高速。

      所以,省道205线绕城段,将服务于大半个绵阳城市居民,堪称绵阳人的幸福路。

      省道205线绵阳绕城段采用一级公路技术标准设计,双向四车道,石马、五里梁、石马东林智能制造产业园等路段等为双向六车道,目前,绿化、交安设施已基本到位。从松垭到石马,一路畅通,20多分钟到达!由此可见,这条道路对游仙的改变尤其巨大。从游仙高新南区五里梁到北区石马不再隔山相望,同时在游仙区欧家坝、六里村、沈家坝、五里梁等几大片区的有效互联,这就将游仙高新区的南、北、东区紧密地连成了一片。不仅加强游仙高新区与外部区域的联动,产城融合,进一步拓宽了游仙的城市发展空间。

      未来,游仙城市建设的重心,将以小枧为起点,沿205线,向石马片区纵深推进。

      绵阳的发展就是这样,前一个区域还炙手可热,下一个区域又整装待发。而且,还呈现出南有以经开和涪城临港为支撑,北以青义龙门为起点,西以金家林——安州为走向,东以游仙高新小枧——五里梁为桥头堡,四面出击,构建一座“300万城市人口,300平方公里”的大美新城和成渝副中心建设序幕已强势开启。

      来源:绵州虎眼

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