绵阳科技城涪江大桥顺利完成首节钢箱梁吊装【城建十大重点项目⑤】

桩基、承台、墩柱完成90%；

主桥墩柱及横梁完成80%；

第一联现浇梁浇筑、预应力张拉完成；

主桥钢结构拼装措施支架完成100%，

吊装设备完成安装100%

绵阳又一座“网红”大桥

科技城涪江大桥迎来重要施工节点

6月20日，科技城涪江大桥进入钢结构吊装施工阶段，在项目现场，工人们正在采用50米跨径，高45m，吊重90吨的龙门吊对涪江大桥首节钢箱梁进行吊装，预计今年年底完成全桥拼装。

科技城涪江大桥

科技城涪江大桥建于涪城区青义镇龙门和游仙区石马镇之间的涪江之上，涪江大桥钢结构采用岸上拼装，整体带拱顶推落梁的施工方式。

大桥钢结构包含34节纲箱梁和50节拱肋，共有84个阶段节段，主梁采用边钢箱梁+密横梁型式。此次首节吊装为边主梁ZL1节段，钢箱梁长12米，宽4.78米，高3.587米，总重66.8吨。

该桥所在的涪江河谷两侧，风力较大，给钢箱梁吊装工作带来不小的挑战。为确保钢箱梁安全精准架设到位，恒通建工多次组织各参建单位召开技术研讨会，精心研究施工方案，反复模拟推演，优化工序衔接，排查安全风险，采用测风仪全过程动态监测，吊装位置全程监测复核，确保首节中孔钢箱梁成功吊装，为后续所有钢箱梁安装就位积累了丰富宝贵的经验。

“抚琴谱韵”

科技城涪江大桥是科技城大道横跨涪江的重要节点工程，更是科技城的“城市门户”，路线全长约1100米，双向六车道。大桥建设完成后，将使绵广高速公路以西从磨家、金家林、龙门到石马等地多个产业园区高效衔接，极大改善科技城新区和城区北部区域交通出行和投资环境，提升城市形象。

据科技城涪江大桥项目业主代表李桂江介绍，科技城涪江大桥为下承式钢箱梁提篮拱桥，以“抚琴谱韵”为设计主题，外观简洁唯美，建成后将成为绵阳又一座地标式大桥。

科技城涪江大桥在设计和建设过程中，

创造了我市大桥施工中多项记录，

其中有三项之最。

桥梁之最

顶推长度和顶推重量之最：

采用的岸上整体拼装加带拱整体顶推施工工艺，顶推高约70米，顶推长度接近300米，整体重量14000多吨，是目前国内顶推长度和顶推重量综合第一的桥梁。

龙门吊规模之最：

桥梁主拱内倾70度，为异形结构，结构受力复杂，顶推施工工艺精度要求高、过控控制难度大；该桥的主桥钢结构原材、吊装设备（龙门吊）均需专门定制生产，龙门吊规模也处于国内领先水平。

设计团队之最：

该桥设计团队及施工团队参与过港珠澳特大桥等国内大型复杂桥梁的建设，经验丰富。

来源 ：绵阳住建 绵阳日报