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    • 进度PK,绵阳东西第二干道合力“加速”!【城建“开门红”️①】

      冲刺开门红

      随着气温逐步回暖,绵阳城建攻坚吹响了项目建设进度追赶比拼的“冲锋号”,505个城建攻坚项目“挂图作战”,以“起步就冲刺,开局即决战”的姿态奔跑,冲刺首季“开门红”,力保全年“稳增长”。今年1-2月,新一轮城建攻坚完成投资43.88亿元,同比增长37.17%。

      今天,

      我们关注的是东西第二干道的项目建设。

      东西第二干道

      作为市城建攻坚重点工程,道路全长约17.8km,自西向东分为安州段、涪城段和城区段三大部分。其中清水湾大桥、高水中街、老龙山隧道工程为东西第二干道工程的重要节点,都正加速推进。

      清水湾大桥

      在清水湾大桥的施工现场,工人正在进行桥梁主桥的现浇箱梁建设。

      进度PK,绵阳东西第二干道合力“加速”!【城建“开门红”️①】

      去年12月底,在完成渠内桥梁下部结构的施工后,开元渠水位已恢复正常。目前大桥主桥段箱梁施工已完成50%,正在进行挂篮施工模板拼装工作。

      进度PK,绵阳东西第二干道合力“加速”!【城建“开门红”️①】

      清水湾大桥建成后连接老龙山隧道,能有效解城区如涪江二桥、东方红大桥及沿线道路的交通压力,成为城北片区连接涪江两岸的又一重要通道。

      进度PK,绵阳东西第二干道合力“加速”!【城建“开门红”️①】

      高水中街

      作为连接清水湾大桥的城区道路,此次建设对高水中街进行路面提升改造,包括路面加宽,交安设施、道路绿化亮化等内容。目前已基本完成南侧半幅段施工,管线迁改项目正在加速推进,计划于3月20日前进行交通转换,开始对北侧路段施工作业。预计在4月完成施工作业。

      进度PK,绵阳东西第二干道合力“加速”!【城建“开门红”️①】

      老龙山隧道

      老龙山隧道位于游仙区游仙镇,隧道长度约800米,路线穿越老龙山,呈东西走向,设计为双向四车道小净距隧道,隧道进口端接干道路基,出口端顺接游仙东路,进出口均采用端墙式洞门。

      进度PK,绵阳东西第二干道合力“加速”!【城建“开门红”️①】

      2021年4月开工,目前,出口明洞开挖及支护已完成,暗洞工程的左线开挖支护进尺180米,右线开挖支护进尺130米。

      进度PK,绵阳东西第二干道合力“加速”!【城建“开门红”️①】

      施工进度超过原计划进度1个半月,截至2月底已完成投资额3500万元,第一季度估算完成投资额5000万元,实现“开门红”。

      进度PK,绵阳东西第二干道合力“加速”!【城建“开门红”️①】

      为了最大限度抑尘,隧道施工除了采用围挡喷淋雾化和小型雾炮机等降尘措施外,还是全市首批配备隧道除尘车的市重点工程。

      进度PK,绵阳东西第二干道合力“加速”!【城建“开门红”️①】

      东西第二干道建成后将重构城市路网,

      弥补东西通道不足的问题,

      缓解九洲大道局部路段通行瓶颈。

      同时加强科技城新区、教育园区、高水、

      小岛、科学城和游仙镇等片区

      与中心城区之间的联动,

      成为城市路网的又一主动脉。

      来源:绵阳住建

      绵阳最高的山
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